Anda tidak semestinya perlu menjadi mekanik profesional untuk menyedari bahawa terdapat masalah dengan kereta anda. Jika kereta anda mula menunjukkan tanda-tanda yang aneh, itu mungkin petunjuk bahawa enjin memerlukan pemeriksaan atau pembaikan.

Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.

Assalamualaikum. Kereta viva saya bonet hadapan tak boleh tutup rapat. Ada masalah tak jika sy bawa kereta bergerak jauh? Sy dduk di kampung dan jarak ke bandar kira2 15km. Brape anggaran kos utk welding besi bahagian atas bonet hadapan yg dh longgar?

Kos untuk membeli Engine & Gearbox Procedure jauh lebih rendah dari kos anda hantar kereta ke bengkel disebabkan oleh enjin dan gearbox yang telah rosak. Jangan terkejut jika kos membaikpulih gearbox sahaja memakan kos lebih dari RM1,500.

wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin

Salam. Bonet enjin wira susah buka selepas eksiden. Dan tempat kunci bonet enjin agak masuk ke dalam selepas eksiden. Anggaran kos baiki berapa ya? ReplyDelete

Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah spark plug atau palm pencucuh kereta dah rosak.

bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang kereta bunyi tik tik sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam blog saya

Selain itu, kebocoran penyejuk juga boleh berlaku, yang amat berbahaya untuk enjin kerana ia akan menyebabkan enjin terlalu panas.

Walaupun ternyata kereta itu boleh dimulakan tetapi kereta tetap bergerak, mungkin gegelung kereta telah rosak dan mesti diganti dengan segera dengan yang baru.

Fungsi utama fuel pump adalah untuk mengepam minyak dari tangki ke enjin, memastikan bekalan bahan bakar yang mencukupi untuk proses pembakaran dalam enjin.

Adalah penting untuk memahami bahawa servis berkala adalah kunci untuk mengelakkan masalah seperti ini.

ini disebabkan outer cv joint dah rosak dan bersedia untuk ditukar. untuk makluman kebiasannya kalau semasa u-transform kiri cv joint kanan yang rosak dan sekiranya u-convert kanan, cv joint kiri yang rosak

Apabila enjin berjaya dihidupkan, starter kereta akan secara automatik memutuskan sambungannya dengan enjin.